老子新校新義之十一

十一 卅輻同一轂
卅輻同一轂，當其無，有車之用也。燃埴為器，當其無，有埴器之用也。鑿戶牖，當其無，有室之用也。故有之以為利，無之以為用。
卅輻同一轂，當其無，有車之用也。
「輻同一轂，當」、「有車」、「也」，帛書甲本毀損。
「卅」，三十也。
「輻」，車輪中的直木，連接軸心和車輪外圈的木條。古時車輪由三十根輻木所構成，取法每月三十日。
「轂」，《說文》：「車幅所湊也。」車輪中心之圓孔，即穿軸之處。
「無」，無物也，中空也。
三十根輻木所湊會的輪軸，當它的圓孔是空時才能承軸，才能作為車轂，才有車的作用。
燃埴為器，當其無，有埴器之用也。
「之用也」三字，帛書甲本毀損。
「燃」，王本、通行本作「埏」。「埏」，通挻，揉也。
疑王本與通行本作「埏」，應是後學者擅改之誤。
「埴」，黏土也。
拉坯而成的黏土燒成器，當這個器是空的，才能使黏士成為容器之用。
鑿戶牖，當其無，有室之用也。
「鑿戶牖」、「室之」，帛書甲本毀損。
王本、通行本此句為「鑿戶牖以為室」，義不通也，當作「室鑿戶牖」。
「牖」，窗戶。
鑿空牆壁為門為窗，門窗要是空的，有門有窗才有房室之作用。
故有之以為利，無之以為用。
所以，器物因其所有以為利，因其所無以為用。
本章言「無」和「有」，互為利為用，相互彰顯，不可只重視「有」之利而忽略「無」之用。
車作用是運貨載人，容器的作用是盛物，室的作用是居住，這些都是「有之以為利」，但車轂不空，不能承載車軸，車便無法行駛，容器中間沒有中空，容器便無法盛物，房屋沒有門窗和中空，房屋便無法居住，可見「空無」的作用所在，這是「無之以為用」的道理。
現象界中的「有」，萬物也，「無」，道也，但見現象的利，而忽略了無名之道的用，這是不正確觀念。
「燃」，王本作「埏」。「埏」，通挻，揉也。
《荀子‧性惡》：「陶人埏土而為器。」又云：「陶人埏埴而生瓦。」「陶人」，瓦工也。「埏」，擊也，揉也，和也。和揉黏土而成容器。「埏埴」，拉坯以為器。
「有之以為利，無之以為用」。
《淮南子‧說山》：「鼻之所以息，耳之所以聽，終以其無用者為用矣，物莫不因其所有，用其所無。」
常理以為「空」乃無用之意，然鼻有空才能呼吸，耳有孔才能聽聲，若鼻無空，耳無孔，則鼻耳皆無用矣。
老子借器物的「有」和「無」，說明「利」與「用」的關系，有和無是器物本身自存的現象，利與用是器物本身作用的取捨，有、無、利、用是相對相生的。
為政者當明白有、無、利、用之道，視天下所有的人皆為有用之人，只是要看把人放在甚麼位置，若是位置精確，人便成人才，否則，便成了無用之人。《老子》第二十七章：「聖人善救人，而無棄人。物無棄材。……故善人，善人之師；不善人，善人之資也。」二十八章：「樸散則為器，聖人用則為官長，夫大制無割。」